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美國AI-TEK阿泰克轉速感測器如何進行標定₪◕、調校╃₪·₪₪?

釋出時間✘▩◕│◕:2021-10-25   點選次數✘▩◕│◕:219次
    執行時美國AI-TEK阿泰克轉速感測器安裝形勢對於校準時的美國AI-TEK阿泰克轉速感測器安裝形勢儘可能不加改變
  · 透過寄生負載對美國AI-TEK阿泰克轉速感測器儘可能微小的負載(彎曲矩和側向力)
  · 避免參考扭矩透過軸承摩擦的歪曲
  · 在測試臺中必須考慮位置和安裝情況
  在工業環境中使用傳輸感測器和參考感測器
  傳輸美國AI-TEK阿泰克轉速感測器和參考感測器的區別
  參考感測器和傳輸感測器的區別│▩₪,是根據感測器在它的校準歷史的哪個階段得到它的校準│▩₪,同時根據感測器在應用中對傳輸測量量所起的作用來區分的·│◕│✘。
  傳輸感測器將它的校準過的特徵值給於另一測量裝置或應用·│◕│✘。通常測量量扭矩的追溯或傳輸是藉助扭矩傳輸感測器│▩₪,的由國家標準(PTB)向參考標準 (DKD) 傳輸│▩₪,及進一步向車間標準如校準輔助裝置│▩₪,最後 向測試 裝置 如功率 測試臺傳輸·│◕│✘。參考扭矩向下一級的校準裝置的傳遞也可以這樣進行│▩₪,以致傳輸 感測 器 留在校準裝置中·│◕│✘。因此有帶傳輸感測器的校準裝置·│◕│✘。
  按照這個定義│▩₪,扭矩的傳輸也可以在末端應用 (測試臺)透過傳輸感測器的留存作為測量裝置·│◕│✘。換句話 說│▩₪, 一種美國AI-TEK阿泰克轉速感測器│▩₪,對它來說校準僅在校準實驗室而不是在測試臺執行│▩₪,每次使用它時│▩₪,它起傳輸 感測 器的 作用·│◕│✘。
  留存在測試臺中的感測器的傳播可以間接由參考感測器進行·│◕│✘。對此一般預期帶參考感測器的校準裝置·│◕│✘。參考感測器透過在它的預期的應用和安裝形勢下│▩₪,藉助於適當的傳輸工藝的校準得到它的參考扭矩·│◕│✘。它有任務│▩₪,這一參考扭矩儘可能良好地重複·│◕│✘。反之如果在測試臺中整合的感測器直接由傳輸感測器加以校 準│▩₪,那麼這個感測器本身承擔在定義意義上的參考美國AI-TEK阿泰克轉速感測器的功能·│◕│✘。
  最佳化測量量的傳輸
  為儘可能在應用-測試臺-中得到最佳的測量量扭矩的傳輸│▩₪,自然的基本前提是可追溯性的閉合的鏈到國家標準·│◕│✘。
  在實踐中尤其有意義的是│▩₪,在鏈中承擔校準實驗室和應用之間的傳輸的感測器│▩₪,不是透過對校準裝置安裝偏移的條件而具有測量特性的偏差·│◕│✘。如果沒有現場校準│▩₪,則傳輸由留在測試臺中的感測器進行·│◕│✘。這種情況下要注意第5章所述的旋轉美國AI-TEK阿泰克轉速感測器的安裝要點·│◕│✘。在這個關係上│▩₪,尤其有意義的是法蘭盤連線設計的準則和使寄生負載極小·│◕│✘。這兒尤其突出的是匹配部件加入校準(如使用者方的法蘭盤)可能是很有意義 的·│◕│✘。專門對單項產品的進一步的要求見諸產品說明書·│◕│✘。
  軸套形式實際是為校準實驗室應用最佳化的│▩₪,扭矩傳輸感測器在軸套形式的使用│▩₪,要求特別小心·│◕│✘。敞開的構造僅在空調房間保證最佳的測量特性·│◕│✘。與法蘭盤形式的美國AI-TEK阿泰克轉速感測器相比對彎曲矩相對更敏感·│◕│✘。這類感測器是與附加的彎曲矩測量一起提交的│▩₪,以便這一影響能被監控·│◕│✘。這種監控僅當力學安裝的影響使彎曲矩的影響極小才有意義·│◕│✘。裝備溫度測量的選項與此同理·│◕│✘。
  法蘭盤形式的扭矩參考感測器可使用於工業校準│▩₪,由於測量體幾何形狀關係它等於無接觸測量旋轉美國AI-TEK阿泰克轉速感測器·│◕│✘。對測量特性的影響和與此有關的補救措施相應於對旋轉美國AI-TEK阿泰克轉速感測器的·│◕│✘。
  美國AI-TEK阿泰克轉速感測器動態校準
  目前│▩₪,在使用場所測試臺技術用於的美國AI-TEK阿泰克轉速感測器在廣泛意義上是純靜力學校準的│▩₪,儘管實際應用中都是動態的│▩₪,如第4章所揭示的·│◕│✘。應變片的測量原理是已知的│▩₪,其有效性對靜態和動態負載都相同│▩₪,因此這些行為方式肯定以很好的近似被證明·│◕│✘。然而隨著日益增高的精確度和與之相應的測量量追溯性要求│▩₪,實際的動態校準問題也日益重要·│◕│✘。本章的目的在於提出為動態校準進行的討論中要注意的基本的問題·│◕│✘。明確的建議│▩₪,北京中瑞能儀表技術有限公司專業生產美國AI-TEK阿泰克轉速感測器·│◕│✘。或甚至現成的工藝方式目前還沒有·│◕│✘。
  作為狹義的動態校準必須認識到│▩₪,在校準時獲得的扭矩隨時間很快變化│▩₪,它在它的動態中相應於可能的執行的時間變化·│◕│✘。
  美國AI-TEK阿泰克轉速感測器精度的調整和測量方法
  對此要求│▩₪,在扭矩連續變化時既要確定參考扭矩又要測量待校準的美國AI-TEK阿泰克轉速感測器感器的輸出·│◕│✘。這要求特別地注意測量的同時性·│◕│✘。此外│▩₪,如果採用不是適於參考和校準物件的嚴格相同的放大器型別│▩₪,放大器的訊號走時對變化快速的扭矩有影響·│◕│✘。不同的訊號走時也可以是濾波器的不同調節以及不同特徵的結果·│◕│✘。
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